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荣威RX5在设计层面的成熟水准显而易见，而内饰用料、装配工艺的表现，同样展现出极高的水准，可以说RX5的整体品质已经无限接近于合资厂商产品，这也是吸引消费者的核心。从RX5车型的配置分布来看，1.5T车型显然是主力军，2.0T车型全部为互联网版，显然从荣威的角度来分析，互联网概念更多时候还是在宣传时发光发热。
东风风光580
售价：7.29-10.00万
销量：83636辆（2016年6月-12月）
东风风光580能够半年时间销售超过8万辆，绝对算是一匹黑马，毕竟在自主品牌中型SUV市场中，也不乏强有力的竞争对手。东风风光580的价格区间和主要竞争对手们相比，要巧妙了许多，起售价高但顶配车型却是同级别车型中的最低价，10万还是上市后官方加价1万元达到的，价格具备一定的优势。
从选车网销量数据来看，东风风光580上市短期内迅速月销破万，并且一直保持稳定的上升势头。除了价格层面的优势，东风风光580配置足够丰富，手动/CVT自动挡车型选择更多，同时还有7座车型。“花小钱办大事”，可能是东风风光580最贴切的总结。
一汽马自达CX-4
售价：14.08-21.58万
销量：37719辆（2016年6月-12月）
CX-4在北京车展首发，并且是全球首款率先在一汽马自达生产的战略车型，足以见得马自达对于中国市场的重视程度，同时一贯“一招鲜吃遍天”的马自达也希望CX-4能够成为第二款老马六。从选车网销量数据来看，自2016年6月上市以来，CX-4已经占据一汽马自达接近60%的销售份额。
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