阿尔法罗密欧的情怀 能否成功在中国落地

　　之于国内市场，德系ABB深耕多年，B级车产品早已完成国产化，因此在国内市场中，Giulia与ABB同级产品的价格相比，应该是更高的存在，甚至Giulia的价格区间已经延展到ABB更高一级别产品的价格区间。即便Giulia性能出色，但对于产品性能的考量，并非国内主力消费群体的重要参考依据，品牌的认可度显然更为关键，而这正是阿尔法罗密欧欠缺的。

　　情怀永远属于小众群体

　　阿尔法罗密欧源自亚平宁半岛，一个将情怀注入骨髓的国度——意大利，因此说起情怀，阿尔法罗密欧能讲三天三夜。自从品牌诞生之日，阿尔法罗密欧就任性的将主要精力之于赛事以及运动车型上，家用车的概念，基本没有在阿尔法罗密欧的字典中出现过，当然对于性能产品的投入也换来了很多出色的技术，也换来了早期欧洲赛事的多项冠军，让很多没有亲身感受过阿尔法罗密欧的车迷，都对它的性能如痴如醉。

　　阿尔法罗密欧的情怀确实引人入胜，长时间无缘中国市场也做足了前戏，那么当产品正式进入中国市场后，是不是意味着一切水到渠成，消费者挤压已久的情绪瞬间有了释放的对象？毅然决然为情怀买单？即便性能足够优越，但仍不足以成为左右消费者选择的根本所在。

　　归根到底，主打性能的阿尔法罗密欧对于中国市场而言，属于绝对意义上的小众品牌，而小众品牌在中国市场的命运，大多不甚理想。虽然中国汽车市场处于蓬勃发展阶段，大基数的消费群体也应运多元化的消费需求，但知名度的高低仍是至关重要的因素，毕竟培养起消费者的认可需要漫长的过程。

　　经销商网络有限 阻碍产品推广

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