小编辑大实话 杂谈高速公路为何不高速

　　 也就是说从一开始修路人家就没打算贷款，完全用的政府税收，而增加的费用则摊到了燃油税等费用上。据说联邦政府对于是否设卡收费有过争论，不过最后还是否决了。理由是不仅成本高，还会给驾驶人带来不便。在这种理念下，征收燃油税就称为了最有效、最公平的办法，谁开的里程多，使用的道路多，谁就应该交税高。不知道各位易友怎么看这一点，反正我觉得没毛病。当然了，这个制度能否符合国情就是另一回事儿了，这里只是给大家提供一个参考，其他的情况，你懂的。

　　 ④假期制度不够灵活

　　 在现有假期制度下，十一、春节这两个长假几乎是大多数人出行最佳时机，而像端午、中秋等三天的假期也有不少人选择短途出行，再加上节假日高速通勤免费政策，一旦赶上公休假，高速公路的拥堵简直是必然。

　　 如果带薪休假能够落实或者说更灵活一些，应该会分散一些出行压力。对于这项政策上的引导，可能所带来的效果不会很明显，不过如果能够调整优化，相信大部分群众会夹道欢迎吧。

　　总结： 以上这些不成熟的小想法仅仅代表一些个人看法，欢迎各位易友与我交流，其实高速问题不仅是中国市场独有，在一些发达国家也会出现这样那样的问题，希望有关部门能够在多了解实情的基础上，多学习其他地方的成功经验，而我们在日常开车的时候，也应当尽量避免不文明驾驶，一步一步来吧，事情总会解决。

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