一丰/广丰雨露均沾? 曝全新普锐斯专利图

　　3.外观犀利，还很有用：

　　采用全新设计，前大灯、进气格栅、尾灯都十分夸张；并采用溜背式造型，并具备诸多空气动力学设计，风阻系数仅为0.24。

　　4.内饰富有科技感：

　　整体布局不再“中庸”，不对称式的中控台设计，仪表盘被放置在中控台正上方，档杆区域被“挂”在中控台下方。

　　5.空间符合紧凑身材：

　　小编身高180cm、微胖，通过示意图可见全新普锐斯的空间尺寸符合2700mm轴距的表现；由于电池组挪移至后座下方，所以后备箱地台凸起有所缓解，容积也比老款提升56L，但在一定程度上还是略有影响。（电池：我尼玛还能去哪？）

　　全新的第四代普锐斯可以说是丰田在诸多新技术上的“合集”，包含混动、TNGA架构、安全技术等方面。对于全新的平台和混动技术而言，国产第四代普锐斯能，够比“白菜价”的卡罗拉/雷凌双擎省多少油、或者是有多少高科技配置已经无关紧要了，最重要的问题还是在于卖多少钱。

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