奔驰血统的英菲尼迪QX30 跟GLA开起来一样吗？

说到配置可就不是那么理想了，手动空调、仪表盘黑白屏幕、没有一键启动、没有后排出风口。中控7寸屏幕也没有倒车影像、没有导航、没有carplay。再对比它32万的指导价，这样的配置确实有些说不过去。

动力：选择困难症发作

我们试驾的这台QX30为2.0T搭配7速双离合的动力总成，变速箱一共有E（经济）、S（运动）和M（手动）三个驾驶模式。在经济模式下，油门响应很慵懒，变速箱升档积极加上发动机的低扭比较差，所以开起来并不太像一台2.0T，更像是一台2.0自吸。在运动模式下，油门响应速度明显快很多，变速箱会尽量把转速保持在2000rpm以上，充沛的中段扭矩开起来像是一台钢炮那样爽。

不过在日常代步时，经济模式太肉、运动模式太激进，选哪个都很别扭。相比之下，奔驰GLA的经济模式和运动模式都差不多，但是多了一个舒适模式在日常代步时就明显舒服很多。

操控：明明是钢炮 装什么SUV

QX30的悬挂初段对于路面的细小震动处理要明显好于GLA，尤其在通过路面接缝时，不是特别留心还真感觉不到。但是在减速带和井盖这种大颠簸时，QX30和GLA就几乎没差别，都很硬。QX30的胎噪抑制水平也是要好于GLA的表现。

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