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他的前脸部分采用了起亚最新的虎啸式中网格栅，并且翼子板上带有导流的进气设计。同时这款车型的车身很低，宽体的造型有着不错的视觉冲击力。根据目前的信息显示这款车型的长度为4831mm，宽度为1869mm，轴距为2906mm。 
当然相比前脸部分，这款车型的制动系统和尾部设计会更加的吸引人，这款车型采用了前四后二活塞卡钳制动系统。并具备了225/45 R18，GT版225/40 R19两种规格，红色的卡钳和尾部的四出排气、尾翼设计着实让这款车型一下子就显得不安分起来。
虽然放弃了双门跑车的想法，不过Stinger车型还是采用了掀背的设计。车身的视觉重心靠后，看上去起到了拉长发动机舱的作用。
由于之前并没有曝光概念版车型的内饰，因此对于网友而言对量产版的内饰应该是全新的，根据图中Stinger量产车型的内饰，我们可以了解到这款车型的车内环境还是比较注重实用性的，并没有太过极端。中控采用了皮质包裹，并且配备了悬浮式中控屏幕，主要还是在强调豪华的质感。
这款车型的配置方面目前还没有官方的具体信息，不过根据以往的起亚风格分析，这款车型的配置不会低，至少在实车上我们看到了，一键启动、自动分区空调、电子手刹、15扬声器的哈曼卡顿音响系统以及驾驶员注意力报警系统等配置，而且仪表的功能也非常全面可以显示G值。而且最大的亮点当属有五种模式的电子悬挂系统。
※ 什么时候上市？
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