从“小跑”到轿跑 解析起亚Stinger

　　在本届底特律车展上起亚推出了Stinger车型，这款与现代Genesis G80同平台打造的车型定位于高端运动轿跑，搭载了3.3T V6引擎将成为实力最强的起亚品牌成员。

　　 ●Stinger有哪些看点？

　　※ 关键词：5.1秒破百、配备后驱/四驱

　　起亚Stinger车型原型是2014年发布的起亚GT4 Stinger概念车，量产版车型依旧定位为轿跑，当然这款车型的与众不同在于，他不仅是在外观上传承了这种好动的基因，而且在骨子里也确实可以称得上是一款运动化的轿跑。

　　 这款车型的动力搭载了最大功率或为190kW(258PS)，最大扭矩或为352Nm的2.0T四缸涡轮增压发动机。并且GT版车型还搭载了3.3L的双涡轮增压V6发动机，这款隐情的最大功率为272kW(370PS)，最大扭矩达到了510Nm。官方透露的百公里加速成绩为5.1秒，就这个成绩而言应该是目前起亚阵营里最强劲的了。传动方面，将匹配的是8速自动变速箱，并且提供了后驱和四驱车型不同版本的车型，可供消费者选择。

　　※ 量产版与概念车的差别大吗？

　　GT4 Stinger概念车的外型可以说非常的抢眼，双门跑车的设计基本上可以被视为斯巴鲁BRZ和丰田86等车型的竞争对手，不过量产版的Stinger车型还是与概念车有着很大的差别。

　　 首先量产的Stinger车型，并没有采用原先的双门跑车设计，而是采用了实用性更高的四门5座设计，定位也从典型的小跑变成了轿跑。不过这款车型的外观还是非常的激进。

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