2016年福州在全国交通拥堵排名下降，治堵成效显著

 　　10日，高德地图联合交通运输部科学研究院等权威机构发布《2016年度中国主要城市交通分析报告》。报告显示，福州在全国大中城市的交通拥堵排名从2014年的第4名、2015年的第19名，下降至2016年的30名。这是福州“软硬兼施”，打出治堵组合拳带来的新成效。

　　去年，福州制定出台《缓解城区交通拥堵行动总体方案》，确定26项缓堵措施、252个缓堵项目，完善硬件、提升软件，成效明显。

　　优化公交线路、新增新能源公交车，加快地铁建设、实现一号线试运营，大力发展公共交通对福州缓解拥堵的溢出效应显著。“过去，走三环下琴亭高架桥，堵的话要10分钟。现在，从五四北出来的车流量少了，下高架基本不堵车了。”因为地铁一号线试运营，五四北片区很多人选择地铁出行，家住金山片区、在华林路一带上班的市民张小姐也跟着获益。

　　不仅是治堵，去年以来，通过出台一个个工作方案、实施一项项具体行动，福州马上就办、真抓实干，刷新“福州形象”——尽快拆除地铁围挡、还路于民，启动城区内涝治理、水系综合治理，广种树种大树、绿化福州，严格落实环保“一岗双责”确保“气质”持续优良……

　　地铁围挡造成交通拥堵，备受诟病。为此，福州从去年9月起开展为期3个月的路面施工围挡专项整治。去年国庆节前，地铁1号线闽江以北地区影响道路通行的地铁施工围挡全拆除，象峰站等站点，以及八一七路等路段完成道路恢复，还路于民。

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