2017北美车展：大众发布I.D.Buzz概念车

　　·驾驶员可背向前方：在自动驾驶模式之下，驾驶员可180度转动座椅以面向乘客；

　　·全面的感应装备保驾护航：激光扫描器、超声波传感器、雷达传感器、全景摄像头和前置摄像头能够获取周围环境信息，并通过云端接收其他交通数据；

　　·解除自动驾驶：通过触摸触摸式方向盘，或踩下刹车或加速踏板，能够解除全自动驾驶模式。

　　★动力篇

　　1.单次充电续航里程可达600公里。

　　·在MEB平台之下，动力由前置电动机(150kW)、后置电动机(150kW)，综合功率275kW，5秒内可加速至100km/h，极速为160km/h；

　　·电池最大容量为111kW·h，可通过功率均为150kW的组合充电系统（CCS）或感应式充电接口在30分钟内充满80%的电量。并同样可以使用家用插座进行充电；

　　2.首款基于MEB平台打造的零排放四驱厢型车。

　　·基于MEB-XL扩展平台，长4942mm，宽1976mm，高1963mm，而轴距达到了3300m，空间表现非常出众，最多可容纳8人乘坐。

　　·电源电子设备、变速箱、节省空间的高压扁平电池和前车身集成辅助设备位于车辆底部。

　　作为大众集团未来的发展方向，纯电动车型无疑是其重中之重。MEB电动平台可以衍生出多种车型，而这款颇有些向经典致敬的产品，也显示出大众在纯电动车型上的决心。

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