手动挡汽车开车如何控制档位和转速？

 　　手动挡开车如何控制档位和转速?

　　咱们很多开手动挡车的新手朋友们，都有一个错误的观念，总认为踩油门就很费油，不踩油门就省油，所以，就尽可能能不加油就不加油，于是经常保持“高档低转速”开车。

　　“高档低转速”就是把档位挂到4挡、5挡这种高档位上，然后尽可能不踩油门，保持转速表的低转速区间，大概就是1500转一下开车。

　　其实，长时间的“高档低转速”状态下开车的话，发动机几乎是在临界转速边缘工作，也就是说发动机转速低，输出的动力刚刚能够拉动这部车，如果这个时候要上个斜坡，车子动力达不到，那发动机就直接憋灭火了。

　　在憋灭火的那一刹那，我们会明显的感觉到发动机非常无理的“咳咳”，之后抖动几下，然后就熄火了。这一瞬间发动机内的活塞和曲轴连杆还在拼命的维持动力，但最终无力回天，还是熄火了。这种负荷下，对于这两个部件的损坏是非常大的。同样，离合片的负重也非常大，也造成很大的磨损。

　　还有，在这种输出力量不足的状态下，变速箱的工作就不正常了，甚至会起到制动的作用，这对变速箱的伤害也是很大的。

　　发动机的低转速下，很难发挥引擎自我清洁的作用，从而产生积碳。那这个时候如果你想提速，会使劲踩油门，但你会发现，即使使劲踩油门，车子还是没有力气，结果，油没少加，车子速度还是没提起来，所以还费油。

　　所以，“高档低转速”是手动挡车子实在是不可取的一种驾驶方式。

　　车子保持一个良好的动力输出和经济省油的速度，都是有一个良好的转速区间的，在这个转速区间内车子最省油，低于和高于这个转速区间，要么会熄火，要么就是大力加油门，增加油耗。

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