其实,Gofun去年7月就已登陆厦门,随后潮人租车也在厦门布局分时租车。其实,早在共享单车的热潮席卷厦门之前,同属共享经济概念的“共享汽车”、也称“分时租车”的潮人租车、一度用车和Gofun早就落户厦门了,但由于网点不多、车辆少,至今知道它的人并不多。目前,厦门共有分时租车约300辆。
但“分时租车”也存在着一些问题。1月3日下午,厦门市交通综合行政执法支队的执法人员在火车站北广场进行执法检查时,就发现一辆“潮人租车”无法提供租赁证。
导报记者了解到,按照现有的法律法规,分时租车的模式,属于租赁汽车的范畴,公司要有租赁资质,车辆也需持有租赁证。而目前在厦门开展这种分时租赁的近300辆电动汽车,都尚未取得租赁证。包括Gofun,虽然是北京国企首汽汽车公司旗下分公司,但整个公司尚未通过运管部门的审核,没有得到经营许可。
去年11月,分时租车Gofun出行的厦门分公司城市经理颜波,曾公开介绍了分时租车Gofun出行在厦门的战略布局,到去年底,预计在厦门投放的车辆将达400辆。但从目前来看,这个目标显然远远没有达到。
“相比共享单车成为新的投资风口,不断刷新融资额度,同为共享经济的分时租车虽然入市已久,却鲜为人知,且市场投放量也没有明显增长,显然,它目前不被投资者看好。”业内人士直言,目前电动汽车市场还相对较小,光是充电桩的普及问题就需要很长时间来解决。
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