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2、宝沃BX7
神奇之处：满血复活的“德国品牌”，亮相第一年便受肯定。
实际上，宝沃并不是一个新的汽车品牌，早在1919年，在德国老牌工业之城不莱梅，一名叫Carl F.W.Borgward(卡尔·宝沃)“天才汽车狂人”创建了德国宝沃品牌，并以惊人的创新技术和新车型的快速迭代，开创了一次又一次业界先河，当时就成为世界汽车工业奠基人之一。到历经半个世纪的征程，可以说当时的宝沃终成德国第三大汽车制造商，与大众、欧宝、奔驰并称德系四强。
不过，宝沃并没有与大众、奔驰等品牌那样一路走来。在破产多年之后，如今，宝沃依托全球资本和新型资产合作模式才终于重生，并在去年推出了第一款上市车型——BX7。尽管是传统的燃油汽车，但后发制人的BX7显然不可能完全走以往的“套路”。为了符合时下年轻人与互联网时代的消费需求，宝沃定位为“德国宽体智联SUV”，并一次过推出5、6、7座三种座椅布局。宝沃BX7还搭载了B-Link行车互联，作为高科技人机交互平台，可以最大化延伸车主与车辆的互动形式实现车辆操作。在去年的北京车展与广州车展上，宝沃汽车现场还展出了首次在亚洲亮相的概念车SUV BX5、PROJEKT BX6 TS，以及动力系统、智能化、新能源等科技成果。可以预见，宝沃汽车的未来还是颇有想象空间的。
3、传祺GS8
不过GS8却让人看到了希望。去年10月26日，广汽传祺旗下全新高端SUV车型传祺GS8正式上市，共推出6款车型。传祺GS8是基于跨平台模块化架构(CPMA)研发而来，搭载有广汽自主研发的新一代大排量320T发动机，还搭载i-4WD适时四驱系统也能使新车应对多种路况。可以说，GS8是完全由广汽传祺自主研发出来的一款中大型SUV。
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