word 自行车！厦空中自行车投用进入倒计时

　　此外，为了配合专用道的使用，沿线还将设置多个服务平台与专用道连接，其上提供自行车停放外，还将设有配套服务设施。

　　看点二：

　　具体情况

　　据介绍，在BRT桥下两侧，将会架起两条单向单车道，均宽2.5米;而在空中自行车与其他交通工具的换乘接口，两条单向单车道将会“融合”，成为一条宽度4.5米的双向单车道。

　　看点三：

　　空中自行车道会有几处站点?

　　根据初步规划，示范段全线近期设置出入口11处，与BRT衔接6处、与人行过街天桥衔接3处、与建筑衔接4处，还将设停车平台11处。

　　据了解，空中自行车道站点规划，将根据实际情况进行调整。但能肯定的是，空中自行车道会和沿线重要交通站点互通，以方便大家出行。

　　厦门空中自行车道正确打开方式：

　　首条空中自行车道，起点BRT洪文站，终点BRT县后站，全长约7.6公里。初步规划11个出入口，其中与BRT衔接6处，与人行过街天桥衔接3处，与建筑物衔接4处，单侧单向两车道。空中自行车道是在BRT高架桥下两侧架起两条新高架桥，作为专属的自行车道，形成一个独立的骑行系统。自行车道断面主要沿BRT两侧布置，单侧单向两车道，净宽2.5米，总宽2.8米;合并段净宽4.5米，总宽4.8米，采用钢箱梁结构。

　　空中自行车道定位为“自行车专属”，不允许机动车、电动车、行人等进入。据介绍，空中自行车道站点规划将根据实际情况调整，并与沿线重要交通站点互通。待未来地铁建成后，还能与2个地铁站点衔接，骑自行车的市民可在此换乘。

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