泉州公交2017下半年有望实现1元一票制

　　陈先生还说，在中心市区推行公交一元票价，公交好等了，票价又便宜了，可吸引更多的人改坐公交，将可大大缓解中心市区交通拥堵压力。

　　【代表委员】

　　一元公交 提升市民出行幸福感

　　“虽然也就两三块钱的事，但对老百姓来说，就是一个民心。”全国人大代表、市政协委员戴仲川曾连续多次在政协会议提案，推动公交一元票价制。他说，坐公交出行的大部分是普通市民，社会弱势群体更少不了，实行公交一元票价制，将大大提高市民出行幸福感。

　　戴仲川认为，公交越是价高、线路绕圈、等车难等，乘坐的人越少，公交就越没有发展前途，这是恶性循环。就泉州机动车过多，造成出行难、道路拥挤、停车难等问题，实行公交一元票价制，将在一定程度上“解堵”，缓解交通压力。

　　“太振奋人心了。”得知在中心市区将推行公交一元票价制，曾多年持续推动此事的泉州市政协常委陈笃恒不住点赞。他说，实行一元票价制是公交企业公益特征的一种体现，也是增强公交吸引力、提高出行分担率的有效手段，是便民、利民的好举措。他希望，一元票价制实行后，线路优化、停靠站建设、驾驶员服务都应该跟上。

　　【市民声音】

　　市区实行一元公交 期盼已久

　　“市区路线实行2元一票制太贵了，一元公交期盼已久。”市民小江，住在丰泽区云鹿路附近，她每天需坐17路公交车到宏昌宾馆站附近的超市上班。她的工资每月约2500元，为了省快餐钱，她中午都是回租房自己做饭。她算过，如果一天4趟坐公交，她一个月要花240元在公交车费上。

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