一直在模仿很少有原创 自主山寨车型盘点

　　全景天窗为全系标配，相比野马T70中低配的单天窗拥有一定的优势，但是和众泰T600相比不带有开启功能。

　　动力方面，陆风X7全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其技术基础来源于三菱，在经过厂家重新调校后，最大功率为140KW，峰值扭矩为250牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是8速自动变速箱，同时带有雪地和运动的双S驾驶模式，在这几款车型里表现算是非常出众的，悬架方面也是和同级别相一致的前麦弗逊后多连杆没太大惊喜。

　　整体来说，陆风X7无论从哪一个角度来看，它都和极光脱离不了干系，甚至某些4S店还提供极光外观套件，连标志都可以更换，那可真是和极光傻傻分不清，满足了少数低消费群体渴望开豪车的虚荣心。陆风和其他品牌不同的是为自己申请了设计专利，能很好的避免和极光的纠纷，这种自我维权、自我保护的意识非常值得认可，但是大规模的抄袭并不提倡，国产汽车还是要想哈弗那样有自己的设计理念才能长久的立于不败之地。

　　♦比亚迪S6：有自主设计元素 空间表现优异

　　在外观设计上，比亚迪S6多少借鉴了一些老款雷克萨斯RX车型的相关设计，相似度达75%以上，仅在一些小细节上有略微不同，如前脸的进气格删和雾灯等，整体感觉不如雷克萨斯浑厚饱满。

　　前脸和RX有几分神似，不同的是进气格删略微简单，不如RX的直瀑式格栅来得精致，大灯方面采用了带透镜的卤素光源，下方的雾灯包围是方形设计，和RX略有不同。

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