
在过去很多很多年,后驱都是宝马的代名词,大到7系,小到1系,一直坚守着纵置发动机后驱的布局。不过随着对手的入门级车型在中国市场不断捞金,宝马也意识到了后驱在入门级车型里面不是很占优势,尤其中国消费者比较重视空间和价格。于是宝马推出了第一款横置前驱平台的车型——2系旅行版。
外观:比例比较特别

虽说名字叫旅行车,但实际上宝马2系旅行车(下文简称2系)并不像传统意义上的旅行车,而是更像是一台两厢车和MPV的结合体。说起来如此特殊的定位,对手也就只有奔驰B级了。
因为是宝马第一款使用前驱平台的车型,所以宝马2系并没有宝马传统的长车头,车头被压缩得很短,把尽可能多的空间留给了车厢。只有4.3米的长度跟进口1系相差无几,比奔驰B级稍微短了一点,但是高度和宽度有一点优势。

双肾型前脸加上天使眼大灯,从正前方看,2系依然是一台比较传统的宝马。

大灯采用了全LED灯组,并配有LED日行灯。

双边双出的排气管算是宝马比较奢侈的配置,要知道价格贵得多的宝马328i依然还只是单边双出的设计。

灯带式LED尾灯也延续了宝马的家族风格,整个尾灯的造型跟新款X1比较像。
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