随着厦门轨道交通的建设进程不断加速,“轨道+BRT+常规公交”的多层次公共交通体系,将在2018年开始逐步成型,并逐步构筑形成以“轨道+快速公交”为骨架的城市公共交通体系。
据了解,今年7月,交通运输部颁布了《城市公共交通“十三五”发展纲要》。根据高德地图发布的2016年上半年《中国主要城市公共交通报告》大数据,厦门已位列“公交都市”排行榜首,成为最适宜公交出行的城市之一。同时,随着厦门轨道交通的建设进程不断加速,“轨道+BRT+常规公交”的多层次公共交通体系,将在2018年开始逐步成型。下一步,市政协社法(民宗)委仍将持续关注厦门公共交通管理,推动常规公交主动衔接转型,助力现代化智能交通,逐步构筑形成以“轨道+快速公交”为骨架,常规公交为网络,出租车、轮渡等为补充的衔接顺畅、无缝换乘的城市公共交通体系。
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