不只是玩灯这么简单 奥迪A4L背后的故事

　　不知道从何时而起，奥迪被冠以灯厂之名，实际上作为在中国和北美等海外市场同样表现不俗的豪华品牌，奥迪还有自己的一些绝活，借着到奥迪工厂转一圈的机会，我们又了解到不少。

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　　注：因为厂区内由于保密原因禁止拍照，所以文中用图多数为非现场图片，敬请谅解

　　■ 消费者最在意的那些细节，在测试环节就搞定：

　　① 舒适性优先：兼顾运动就好

　　 ② 安全细节更不可忽视：本土化测试很关键

　　作为在中国市场推出的车型，A4L需要进行很多本土化测试工作，比如由于车身加长，额外进行39次整车碰撞试验，其中车内就安装近10个视角的高速摄像机，拍摄车内的动态碰撞情况。

　　 ■ 车身会有哪些变化？

　　① 轻量化：铝制与高强度钢制部件的应用

　　 ② 车门的棱线不好做：新工艺引入

　　由于新A4L贯穿整个车身的腰线非常锐利，采用普通工艺无法满足需求，所以长春工厂也就采用了新的技术锐棱二次整形技术来实现这样的视觉效果。

　　 不过这项堪称复杂的技术也带来了一些小麻烦，比如4S想要维修这些腰线貌似目前没戏，只能更换部件。

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