厦门网约自行车新玩法

 　　昨日，Hellobike哈罗单车举办发布会宣布进军厦门，摩拜单车也不甘示弱于今日在厦门正式启动共享单车业务。其实，早在本月15日，ofo单车就已经悄然在厦门运营。网约单车已经成为厦门街头靓丽的风景线。

　　网约单车大举进军厦门，与厦门的公共自行车系统一起，预计将构建起颇具规模的自行车网络，影响市民短途出行方式以及游客观光旅游方式。

　　厦门公共自行车管理有限公司介绍，目前岛内已投用公共自行车约8000辆、站点355个;二期规划了176个站点，新增公共自行车4000辆，公共自行车服务系统覆盖每个地铁站出口。

　　今日正式启动在厦业务的摩拜单车表示，近期，将在厦门陆续投放3万-5万辆单车，ofo单车称将在春节前完成在厦6万辆单车的投放，而哈罗单车将投放约5万辆。粗略估算，近期厦门的租赁自行车总量将达到十多万辆。

　　记者注意到，软件园二期、观音山、鹭江道、莲坂、SM城市广场等岛内地点基本为各家网约车集中投放站点，岛内的租赁自行车密度将相当高。

　　为何厦门成为网约单车“必争之地”?

　　“厦门空中自行车道，这一全国首创，吸引了太多目光。”有业内人士指出，抢占指标性的市场是网约单车主要生命力。

　　随着自行车数量不断攀升，厦门自行车专用道路也不断完善。值得一提的是，明年春节前，厦门首条“空中自行车道”预计将完工。届时，在BRT桥下方将架起自行车专用道高架桥，骑行者们可“上天”骑行，畅通无阻。

　　这条全长7.6公里的“空中自行车道”，起点为BRT洪文站，终于BRT县后站。这条示范段沿途经过商业广场、公园、学校、小区等人流聚集的地方，将刺激人们选择单车出行。

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