自主车企11月表现超合资 购置税透支车市

　　年底本属车市旺季，自主品牌更是集体“开挂”。

　　据不完全数据统计，超过8成自主车企11月销量同比增幅都在20%-30%，销量翻番的企业也并不少见。业内认为，自主车企销量飙升的原因一方面依然来自于SUV市场的高速增长，另一方面，即将到期的购置税优惠政策在一定程度上透支了明年市场，为年底车市“火上加油”，由此导致的担忧是，明年一季度，随着购置税优惠幅度的降低，车市可能会非常惨淡甚至出现负增长。

　　月销量齐破10万

　　一直以来，月销量超过10万的车企主要集中在合资品牌身上，自主车企月销过10万的车企仅有长安一家，这种状况在11月的市场中被打破。从已经发布的销量数据看，11月自主车企的整体表现好于合资，月销超过10万辆的自主车企从此前的长安一家增长到3家(新增吉利、长城)，而长城更是以12.9万辆的月度销量超过长安，坐上自主品牌老大的位置。要知道，从2012年开始，长安已经连续4年蝉联自主第一的位置。接下来，这一位置是否会被后来者长城汽车所取代，值得关注。

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，如果侵犯了您的版权，请联系我们，本站将在3个工作日内删除。