2017陪驾市场最艰难的年份

 　　年难过，年难过，年年难过年年过，每年的年关许多人都会唠叨这句话，今年许多驾校校长回顾过去几年的岁月时感到：2012年、2013年当时感觉经营困难压力大，和现在相比，那还是好时光，今年竞争更激烈，日子更难过。岂不知驾培市场最艰难的不是今年，而是2017年，主要理由是“蛋糕”在减少，“食客”在增加。

　　驾培市场的生源分两块，一块是“存量资源”，即早已年满18周岁至70岁的人群，这一块这些年已经充分的开发，到驾校看看，40岁以上的学员所占比例越来越少;一块是“增量资源”，即当年满18岁的人群。2017年年满18周岁的人数是自2004年驾培市场允许民营资本进入以来最少的一年。

　　从上述表格中可以看出从来2004年到2008年五年中，平均年满18周岁的学车人群在2500万左右，那时驾校少(全国驾校总数8000左右)，存量学员也多，那是一个“狼少肉多”的年代。1991年后出生人口逐年下降，1999下降到最低点，出生人口只有1149万，比1998年少了近300万，比2000年少了200多万，这也就意味着2017年年满18岁的增量生源为这12年来最少，为此驾校生源大战将更加惨烈!

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