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宝骏510的前脸采用了六边形大嘴的设计风格加上分体式前大灯十分抢眼，第一次看到宝骏510的人估计很难第一眼找出前大灯的所在，细长的未来眼日间行车灯和下沉到保险杠上的前大灯上下呼应形成了冲突美学，日间行车灯下方的镀铬装饰条贯穿整个保险杠，整体感觉十足，发动机盖上设计了凸起让前脸看上去更加饱满有肌肉感。 
大灯被设计在保险杠上于转向灯集成在一起，采用了卤素光源，远光/近光灯加上了透镜保证了投射距离和安全性，也让前保险杠看起来更加饱满，尾灯造型中规中矩采用全LED光源安全性辨识度更高。
顶配车型配备了双色五福旋风轮毂，有种向前冲锋的姿态看上去有一种马向前奔跑的感觉，与宝骏LOGO非常契合，轮胎尺寸为205/60r16，处于同级别主流水平，但没有装备全尺寸备胎稍显遗憾。
内饰设计依旧新颖8寸屏可进行手机互联
宝骏510不光外观个性时尚，在内饰方面采用了宝骏310同样的设计风格，有两种颜色可供选择，本次拍摄的顶配车型为橙色加黑色双色内饰，显得非常有活力，8英寸触摸屏让内饰看起来科技感十足，方向盘、门把手以及空调出风口处的镀铬装饰板也是高配车型独有的配置。
内饰毫无疑问的使用了大面积的硬性材料包裹，但在中控台的中间橙色部分使用了少量的海绵填充，摸起来不是那么的生硬。
真品三幅平底方向盘握持手感适中，银色包边突出了运动性能方向盘只能做上下角度调整，左右两边分别设置了巡航和蓝牙电话功能。
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