广州地铁11号线的功能有哪些

 　　广州火车站：可4线换乘还要优化改造

　　近日，市发改委公布了广州站未来改造的思路，将引入高铁和城际动车，仅保留少量普速客车。而作为地铁的广州火车站站，也是11号线的重要站点。根据招标公告，未来此站不仅可乘坐十一号线，还可以与既有的二号线、五号线及规划十四号线换乘。据不完全统计，这或是广州未来唯一一个4条线换乘的站点，从全市各地到广州站搭车，都会非常方便。

　　同时，招标公告还指出该站的设计内容包括车站主体及附属(含通道、出入口、风道、风亭、冷却塔)部分建筑、结构初步设计，并包含对既有二号线、五号线车站需进行的改造、优化措施。也就是说，为了适应未来枢纽站点的需要，该地铁站将会进行一次优化改造。

　　彩虹桥站、芳村站：可3线换乘

　　可实现与11号线、8北、13号线的三线换乘车站，目前8号线北延段已完成施工图设计，换乘节点处围护结构正在施工。11、13号线车站位于东风西路的北侧沿流花湖设置，8号线北延段车站位于荔湾路和东风西路的交叉路口南侧沿荔湾路南北方向设置，11号线与13号线双线平行同台换乘，与8号线形成“T”字换乘。而芳村站则可以实现11号线与1号线、19号线三线换乘。

　　琶洲站：设5个出入口 可换乘2城轨

　　地铁琶洲站未来可以实现11号线与8号线的换乘，共设置5个出入口、一条与既有8号线琶洲站的换乘通道，换乘通道为两层结构。由于原8号线琶洲站未预留与11号线的换乘条件，本站还需对8号线琶洲站进行改造，以满足车站功能需求。分别在8号线琶洲站的东北、东南、西南、西北侧增设扶梯，且与8号线琶洲站连通。

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