手动档自动档一体变速器,顾名思义就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式,是属于自动变速箱的一种。其最大的特点是,结合了自动变速器和手动变速器两 者的优点,最大方便操作的同时又给予驾驶员自由度,让驾驶员可以自由选择自己合适的挡位和换挡时机,从而大大提高了驾驶乐趣。
为什么要造手动档自动档一体变速箱?
自动档的出现是因为人们想要更舒适更简单的换挡模式,而手动档自动档一体变速箱的出现,是因为人们发现自动档虽然在很大程度上让开车变的更简单了,但同时剥夺了人们 的驾驶乐趣。于是乎,人们发明了手动档自动档一体变速器,既满足了人们想要的舒适方便,又满足了人们想要的驾驶乐趣。
手动档自动档一体变速箱怎么用?
手动档自动档一体变速箱是属于自动变速箱的"高配版",所以在操作方法以及一些注意事项上大体跟自动档车型一样,唯一区别是可以选择手动操作。目前配备手动换挡模式的车型中,主要的操作形式有以下几种:
1.集成式
所谓集成式,就是在变速箱换挡杆部分集成了手动模式。如图上所示,在变速箱D挡附近有M挡(或S挡)、“+”、“-”符号标识。开车过程中,如果车主想要用手动模式,只需将变速杆从D挡切换至“M”或“S”挡位,然后根据情况进行升降挡操作。
与之类似的还有另一种手一体变速箱,它是通过换挡杆上的按键来完成升降档操作。如图所示,驾驶员将档位挂入“S”档时(也有的可以直接在D挡操作),即进入手动模式,此时驾驶员就可通过按下“+”或“-”来进行升降挡操作。
2.拨片式
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,如果侵犯了您的版权,请联系我们,本站将在3个工作日内删除。