多地巴铁项目停摆原因为何

 　　2016年12月3日，河北秦皇岛，北戴河富民路上的巴铁孤零零地伫立在工棚里，车身布满一层厚厚的灰尘。

　　几个月前引发舆论高度关注的宽体高架电车巴铁，如今正陷入资金链断裂的局面。

　　近日，位于河北省秦皇岛市北戴河区的巴铁试验线路上，测试车辆“巴铁1号”被发现静静地停放在车棚内，车身上蒙着一层厚厚的灰尘。据现场看护人员称，该测试线已经两个多月未见动静，“公司的人早都撤走了，联系不上。”

　　12月6日，记者从巴铁科技一名高管处获悉，巴铁公司各地项目均已停摆，“从11月中下旬开始的，公司的资金遇到了很大的问题，投资方不愿意再出钱，所有需要资金驱动的工作都已经停止了。”

　　除此之外，记者还从知情人士处了解到，巴铁科技目前拖欠着车辆设计方苏州奥杰汽车技术股份有限公司(以下简称“苏州奥杰”)的设计款，并且陆续有员工从公司离职。

　　不过，当记者致电巴铁发明人宋有洲时，他却坚称公司运营正常，“北戴河的试验线每周都会有人去，上周中车集团下属的生产厂才刚刚去考察过。”他声称，说巴铁停运的都是造谣，积满尘土的“巴铁1号”是扬尘和雾霾所致，“家里的轿车三四天不洗不也有灰吗?”

　　关于寻找新投资人的进展，宋有洲向记者透露，巴铁科技已经谈妥了一笔新的投资，对方是一家在北京的央企，主业在能源领域，将与公司合作建设巴铁。

　　宽体高架电车巴铁又称“空中巴士”，采用“上层载客，下层通车”的设计，号称是解决城市道路拥堵问题的新型交通工具。

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