相信不少车主听到过“怠速”一词,也知道怠速行驶时不好的,但是具体的危害不大清楚。那怠速是什么意思 呢?怠速行驶对车有什么危害呢?下面一起来看看相关内容。
怠速是什么意思
其实怠速不是一种速度,而是指发动机的一种工作状态:发动机空转时称为怠速。那么空转的转速多少最佳呢?一般来讲,怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。一般轿车怠速约为800转/分左右。怎么使发动机怠速呢?在发动机运转时,如果完全放松加速踏板,这时发动机就处于怠速状态。如果发动机抖动,怎么调节转速?发动机怠速时的转速被称为怠速转速,怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。
怠速不稳的原因
1. 进气系统
(1)进气歧管或各种阀泄漏
当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,造成混合气过浓或过稀,使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时,发动机会出现较剧烈的抖动,对冷车怠速影响更大。常见原因有:进气总管卡子松动或胶管破裂;进气歧管衬垫漏气;进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞;喷油器O型密封圈漏气;真空管插头脱落、破裂;曲轴箱强制通风(PCV)阀开度大;活性炭罐阀常开;废气再循环(EGR)阀关闭不严等。
(2)节气门和进气道积垢过多
节气门和周围进气道的积炭、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常。常见原因有:节气门有油污或积炭;节气门周围的进气道有油污、积炭;怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、积炭。
(3)怠速空气执行元件故障
怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有:节气门电机损坏或发卡;怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡。
(4)进气量失准
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