其实这点也同样是对油门的控制,只是这里涉及到了路况的要求,其实在爬坡之前就已经需要提前全油门加速,将车速尽可能的提高,以保证有充足的动力冲上坡顶,而即将达到坡顶时要松开油门,因为对沙坡另一面的情况未知,是出于安全考虑,但一定不要踩刹车,否则到坡顶时本已经不多的动力也会被刹车盘吸收,陷车是一定的,而翻过沙坡之后则需要加油,利用坡度顺势提高车速准备进入下一个沙坡。
5、沙漠驾驶尽量少踩刹车
关于沙漠中对于刹车的控制,其实沙漠驾驶是需要一个高速而持续的动力输出,动力中断会造成严重的车速损失,不利于通过障碍,并且本身沙子对车轮就已经有很大的阻力,只要松开油门车速就会迅速降低,如果再踩刹车速度会下降的更快,也是容易陷车的情况,所以只要能保证安全的情况下一定尽量不要踩刹车。
6、陷车时切记不能持续加油
其实在沙漠中驾驶是不可能不陷车的,毕竟对沙地的情况都不是非常直观的了解,但陷车之后不能急于加油脱困,这样会让轮胎越陷越深,特别是爬坡过程中更不能如此,此时应该挂倒挡,退出陷车的地点,将车辆移动到可以让车头向下的坡道上,顺势加速再次通过,当然如果陷得太深,就只能挖沙或者等待救援了。
沙漠行车注意事项
1、新手冲坡要从正面冲,冲破时要根据坡度的大小,沙子的软硬,而选择档位和油门的大小,掌握宁担勿飞的原则,冲不上去,要正面倒下来,不要掉头,避免翻车。
2、下断崖时,首先克服心理害怕,沙漠下断崖很安全,要正面下断崖,不要猛踩杀车,如发生车辆横过来,要把方向盘转向坡下方向同时加油,下到崖底时注意减速,以免伤车。
3、过刀锋时要控制好车速,理想的是,前轮过刀锋后收油,车的大梁担一下刀锋,而后车子滑过刀锋。
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