3.发动机
望:查看发动机外观,识别漏油漏水的痕迹,气缸盖,油底壳,发动机悬置等螺栓头是否有拆过痕迹。发动机线束插头,保险丝盒等是否存在水淹后的水迹,或其新旧程度明显与原车不符。启动发动机,观察尾气的颜色,假如排出的气体是半透明的淡灰色,说明状况良好;如果是黑色的,则说明发动机燃烧不充分导致过多积碳,这也可能说明发动机内部积碳很多;蓝色说明发动机存在烧机油现象,那么该发动机内部磨损状况堪忧;白色的说明尾气水汽多,造成这种现象的有冷却液进入气缸参与燃烧,燃油含水和排气管有过多的水。
听:找一处安静的地方,仔细听听发动机怠速时是否存在异响。其次,路试中注意发动机和变速箱是否传出异响。这个异响辨别比较考专业水平,但一般明显的异响还是能够被识别的。
切:坐在车上感受发动机传动车内的振动是否异常明显,还有留意是否在某些车速下耳膜有明显的压迫感甚至明显听到共振声音(这是中低频共振引致的,虽然有些车原本设计就这样,但如果在多种车速或转速下都有,那么车辆状况已经比较差了)。
4.车身状况
外观上,耐心地围着车身多转几圈,仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处,看机件磨损与经受风吹日晒的情况。试车时,除了中低速加减速路试外,最好多加注意车辆转弯,上坡带转弯,60KM/h以上通过稍微破损的水泥路面时车身产生的各种异响,如果异响多而且明显,那么可以判断原车主使用比较粗暴,车辆的整体性已经大打折扣,各部件之间的配合已经出现间隙。
5.轮胎
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