舒适度很出众 试驾全新启辰T70X

　　合资自主车型当中启辰品牌车型应该是比较成功的，在今年成都车展迎来了小改款的启辰T70系列车型，较上一代车型有外观和内饰的变化。这次通过几百公里的高速、山路、城市路况试驾后，对启辰T70X这款车型有了全新的认识，其燃油经济性和舒适度都给笔者留下很深的印象。

　　 启辰T70X共3个车型，官方指导价为11.68万元-13.38万元。本次试驾的车型为启辰T70X的顶配车型，售价为13.38万元，其配置也是启辰T70系所有车型当中最高的。

　　 在底盘操控性上，启辰T70X基于日产的底盘技术，采用前麦弗逊、后多连杆悬挂的组合，加上EPS电控随速助力转向等配置，在驾驶当中有比较不错的稳定性和操控感。而且后悬挂的表现最为出色，在通过障碍路面时，底盘过滤掉路面的很多信息，传递到车内驾驶和乘坐人员身上，不会有很松散的感觉。

　　 试驾总结：

　　虽然没有四驱，也没在这代车型上增加ESP车身稳定系统，但丝毫没降低启辰T70车系产品作为家用SUV的性价比。底盘的调教和360度全景影像是T70X的配置亮点，启辰车型仍然延续了日产高品质，并主攻低价位车型区间，就好比10万元买了一款逍客一样，实属有品质、又舒适、又经济的家用SUV典范车型。

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