11月美国车市回暖 大众品牌跌势逆转

　　福特11月份整体销量较去年同期相比上升5.1%。其中，福特品牌微增4.5%，林肯劲增近两成。

　　除Ram销量上升12%外，FCA旗下品牌的销量都呈下跌趋势。其中，Jeep已连续三个月销量下跌，11月跌幅为12%。克莱斯勒跌幅最大，高达47%。道奇和菲亚特11月销量也呈两位数下滑。

　　11月份，除马自达外，日系车企均实现增长，其中丰田汽车成为仅次于通用的“销量大户”。丰田集团，丰田品牌11月份销量上涨5.3%，雷克萨斯销量微跌1%。

　　得益于大幅上涨的优惠力度，11月日产汽车整体销量上涨7.5%，日产品牌和英菲尼迪品牌销量都有所上涨。据TrueCar估测，上个月，日产每辆新车的平均优惠力度为4,209美元，较去年同期高出12%。

　　本田汽车结束了连续三个月的下跌趋势，11月份整体销量上升6.5%。

　　11月，斯巴鲁创下11月单月销量新高，达51,308辆，同比上升11%，斯巴鲁美国销量已连续60个月攀升。斯巴鲁北美总裁Tom Doll表示，“12月份一直是零售最畅销的月份，今年斯巴鲁经销商2016年销量很有可能再次刷新纪录，将是斯巴鲁连续八年刷新纪录。”

　　德系品牌中，大众集团整体销量上涨16.5%；戴姆勒销量结束下跌趋势，与去年同期持平；而宝马市场需求持续低迷，11月销量下跌近16%。大众品牌11月份结束了连续12个月的下滑态势，实现了高达24%的劲增。大众集团旗下奥迪，连续85个月销量上升，11月涨幅达2.5%。

　　黑五大促销

　　由于汽油价格较低，再加上11月份多出两个销售日，美国轻型卡车销量保持继续增长。根据TrueCar公司提供的数据，2016年11月份，美国市场平均每辆新车折扣优惠幅度为3,475美元，较比2015年11月提升了13%，但较10月份同比降低了1.4%。

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