再见V6 一汽丰田2017年停产皇冠2.5L车型

　　从2005年，第12代皇冠正式在一汽丰田国产，该车也凭借出色的口碑，初期的销量还一度超越奥迪A6L。

　　初期国产的皇冠，搭载代号为5GR-FE和3GR-FE两款V6发动机，排列分别为2.5L和3.0L；而在后来改款还增加一台代号为3UZ的4.3L V8发动机。

　　直到，2015年，第14代皇冠国产，全新的2.0T四缸发动机也被正式引入，其代号为8AR-FTS，最大功率173kW，最大扭矩350Nm，全面超越2.5L动力，而这台V6也将会在2017年下半年正式停产。

　　● 现款皇冠车型信息：

　　1.全新设计，偏向运动化的外观：

　　采用大嘴式前脸造型，加以U型进气格栅和LED日行灯，大气沉稳至于还多了动感。

　　2.内饰升级，科技化配更丰富：

　　中控台配备大尺寸液晶显示屏，仪表盘为双圆仪表和液晶显示屏的组合。而空调控制区则为触摸设计。

　　3.全新的2.0T，各方面均胜出2.5L V6：

　　·2.0T L4发动机：

　　代号为8AR-FTS，最大功率173kW，最大扭矩350Nm，匹配8AT变速箱；

　　·2.5L V6发动机：

　　代号为5GR-FE，最大功率142kW，峰值扭矩236N·m，匹配6AT变速箱。

　　一汽丰田要停产皇冠2.5L V6车型，其大多数原因无非是“减排”这个大环境下的举措，并且全新的2.0T车型也渡过了“安全期”，经过1、2年时间之后，其稳定性也被市场和消费者认可，所以那台“老V6”也可以“安心的去了”。

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