15万预算之选　传祺GS4 PK合资热门[组图]

　　动力操控是选车重要因素，传祺GS4搭载自主研发的235T发动机，在1450-4250rpm持续输出235N·m峰值扭矩，最大功率高达112Kw，起步加速快；本田XR-V的动力性能适中，但最大扭矩的输出范围太过局限；现代ix25搭载1.6L Gamma发动机，起步加速油门响应不积极，动力输出偏弱，即使在较高的发动机转速下，动力并没有太大起色。

　　得益于本田发动机的造诣，XR-V 1.8L自然吸气发动机燃油经济性佳，百公里综合油耗低至6.6L；在车身重量超越对手的前提下，2017款GS4还能实现百公里综合油耗6.7L，与XR-V不相伯仲。ix25百公里综合油耗7.2L三车中最高，劣势明显。

　　操控篇：GS4操控是亮点、XR-V驾驶平顺、ix25表现落后

　　2017款GS4新增6AT变速箱是一大亮点，技术成熟、换挡平顺，驾驶感受更舒适，同时搭配多连杆独立悬挂，单边后轮发生颠簸不影响另一边后轮，舒适感显著增强。XR-V则采用CVT变速箱，驾驶起来也比较平顺，但是起步动力偏弱，不利于快速超车。扭力梁式的后悬挂，使得滤振性和过弯稳定性不及传祺GS4；ix25 除了变速箱使用自家6AT外，其它关于操控的配置同XR-V一致，所以操控性能类似XR-V，总体来说较为中庸。可以看出，XR-V和ix25更适合公路驾驶，而传祺GS4城市、越野均能兼顾。

　　此外，2017款GS4也保留了以换挡速度快备受好评的7速G-DCT变速箱，更丰富的动控组合只为满足消费者差异化用车需求。

　　配置篇： GS4配置很“慷慨”、XR-V“小家子气”、ix25同级水准

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