

合资方面以德日美车系为主,德系的大众依旧是这个政策的受惠最大的,其车型车款选择非常多。日系方面轩逸改款后仍然是很多消费者的选择,而卡罗拉和雷凌换装了1.2T发动机,本田的思域和锋范也都是入围名单的新选手。美系方面新加入了全新科鲁兹和威朗,韩系方面则增加了领动和改款K3,这些车型都让消费者有更多选择。

家用选择方面,卡罗拉、轩逸、朗逸、福睿斯、英朗都是不错的选择,而像领动、威朗、昂克赛拉、思域、308这类偏年轻人的车型在购置税减免性价比突显。而且合资品牌大部分的减免费用较高,都在5000-8000不等的费用。

合资中级车方面符合符合购置税减半的车型有18款车型,而且好手如林,迈腾、帕萨特,奔驰C级、宝马3系Li、君越等,这个级别的用户也注重空间、迈腾、帕萨特、君越、3系都是比较突出选择。看重配置方面的韩系的K5、索纳塔9依旧突出。中大型车方面,自主品牌唯独有有江淮A60一款车型,而合资有金牛座1.5T版本和雪铁龙C6,可选择性较少,只是整体拉低售价,这里就不做介绍。

这些车型满足了国人追求经济实用用大空间的需求。不过如1.4T在紧凑型车中这些发动机的动力表现还可圈可点,但到了中型车级别就相对弱一些了,只能说是够用。

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