国产越野车有哪些品牌?

 　　中国继续保持着世界第一大汽车消费市场的地位，同时，其也成为了奔驰、沃尔沃(包含集团层面)等豪华品牌的全球最大的单一市场。此外，根据统计显示，截至2015年年底，中国汽车保有量为1.72亿辆，预计至2020年这个数字将超过2.6亿辆，意味着未来每年的增长量都将超过2000万辆。中国车市乐观的发展前景及有待深度挖掘的发展潜力，让它成为了各汽车品牌的兵家必争之地。想要获得中国消费者的欢心，售价是否亲民是至关重要的因素，而价格能否下探最重要的一点，则取决于产品是否国产化。

　　此外，中国车市消费升级的大趋势，也在吸引着各大豪华品牌前来分一杯羹。近年，有越来越多的豪华品牌进入中国市场并寻找合资伙伴，同时也在把更多车型进行现地化生产。未来，还将有许多豪车会持着国产的身份证与中国消费者见面。

　　上汽与奥迪的联姻越演越烈，事情来得太突然，这样的闪婚自然会遭到反对。虽然一汽奥迪经销商方面层层阻挠，但从目前来看，两者合资似乎已基本成为板上钉钉的事，接下来要面对，主要就是产品投放规划，以及未来渠道建设的问题。与宝马、奔驰相比，奥迪在华的表现完全没有了当年的势头，2016前三个季度的数据显示，奥迪在中国市场累计销售汽车43.83万辆，其中国产车型为40.29万辆，增速都明显放缓。相较之下，德国的另两架马车表现更为出彩，在新品投放的力度上要明显超过奥迪品牌，以奔驰为例，GLA、GLC、GLE等车型的到来获得了中国消费者的认可，而中国市场的亮眼表现也强力助推了其全球销量排名的变化，目前排名已反超奥迪。

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