大家越来越保守了 车展底盘解读之合资篇

　　别说我丑，肯定好卖

　　有个同事开3系，对新的1系三厢实在看不上眼，不过就算是前驱，就算是和MINI同平台（悬挂结构也跟新的COUNTRYMAN一样，下篇我们会提到），但只要价格给力，宝马在驾驶层面从来也不让人操心，肯定好卖，绝不浮夸。

　　麦弗逊就行，要什么双球节？要啥自行车？

　　德系的双连杆估计没人说是筷子了……

　　■ 全新国产Jeep指南者

　　底盘特点：嗯这个很自由侠

　　指南者是将国产的第三款Jeep车型

　　自由光和自由侠让Jeep在中国市场打了个翻身仗，第三款车型指南者顺势而来，看它的底盘，与自由侠基本一致，反正也不是为了越野而生，没有那么强悍的悬架也无所谓啦。

　　前面还是麦弗逊

　　后面是双连杆

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　　雪佛兰探界者

　　底盘特点：有望增加保险系数

　　名字有点绕口，但是应该卖得不错

　　雪佛兰终于把和昂科威同平台的中型SUV拿到了中国市场，虽然中文名字有点拗口，但是可以预计它的价格会更亲民，也有望成为下一个通用的“奶牛”。

　　前面有亮点哦

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