2013年下半年,厦门市政府开展《厦门市城市轨道交通线网规划(修编)》,根据修编规划,2020年规划目标线网共5条线路,里程约189公里,已纳入城市总体规划。由于福厦高铁线站位尚未稳定,因此,远景线网尚不稳定,待线网稳定后还将报住建部审查。
据悉,调整后的近期建设线路有3条,即1号线、2号线和3号线,总计长约109.72公里。
1号线(厦门岛—厦门北站):起于本岛镇海路,沿公园东路、文园路、湖滨南路、嘉禾路等岛内主要交通干道向北敷设,利用高集、集杏海堤跨海后,止于集美的厦门北站北广场,长30.23公里。
2号线(厦门岛—海沧):起于海沧区天竺山南麓,沿东孚北路、马銮湾规划道路、霞飞路、海林路、海沧大道向东南敷设,过海后进入厦门本岛,沿东西走向的湖滨北路、吕岭路继续向东,后向北沿半屏山路、环岛干道到达终点五缘湾,长41.63公里。
3号线(厦门岛—翔安—厦门新机场):起于本岛厦门火车站,沿湖滨东路向北,穿仙岳山后沿湖里大道、火炬路、枋湖北二路向东,跨海后沿钟宅路、石厝路向东敷设,经由翔安东路向东南上大嶝岛后,止于翔安机场,37.86公里。
4号线(厦门新机场—翔安—同安—厦门北站):从翔安机场到翔安南部新城,再到同安新城,最后到厦门北站,全长约38公里。行经站点——翔安机场(换乘3号线)、双沪(换乘3号线)、汪厝、彭厝北(换乘5号线)、洪坑(换乘3号线)、双过山、井头、大浦、官浔、厦门北站(换乘1号线)。
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