全球首款量产互联网轿车荣威i6,从内到外可谓是干货十足。“中国最佳概念车”的量产车型、0.25的超低风阻系数、世界级“蓝芯”高效动力、1835mm的宽适豪华横向空间、2715mm的超长轴距,每一次的曝光都在为荣威i6成为“移动互联时代家轿最佳选择”加分。那么,在家轿最关键的燃油经济性方面,荣威i6将为用户提供怎样超出想象的出行体验?
荣威i6
近日,荣威i6全球首次路试为您揭秘。选手们驾驶荣威i6从兰州出发,穿过了“雍凉之都”武威、“塞上江南”张掖、“天下第一雄关”嘉峪关、“西域襟喉,中华拱卫”哈密,最终抵达“亚心之都”乌鲁木齐。历时3天,全程超1800公里,荣威i6陪伴节油达人过关斩将,不断刷新油耗极限和里程极限,展现出上汽世界级“蓝芯”高效动力优异的燃油经济性。
荣威i6
荣威i6搭载了上汽“蓝芯”16T发动机,采用中置直喷技术,能更精准地控制喷油与进气混合,使得缸内油束分布更为优化,油气的混合更加均匀、充分,既解决了侧置喷油效率不高的问题,又带来更加高效的燃烧、更低的油耗及排放。在保持超低油耗的同时,荣威i6还拥有125马力的最大功率和170牛米的最大扭矩,动力性能超过主流合资1.6L自然吸气发动机。
除了“蓝芯”高效动力带来的强大节油性,荣威i6还通过优化造型设计来降低风阻对燃油的消耗,例如下压的车头设计,既符合欧洲行人保护设计标准,又带来了更好的气动性能。荣威i6的超低风阻系数达到了豪华跑车才有的0.25,可大幅降低行驶过程中,尤其是高速行驶中的燃油消耗。

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