本来,今年A6L和A4L的销量就有下滑,
有5系、C级的外忧,
要是再来个二房的內患就更惨了。
●会是进口娃转上海户口吗
这要看看进口的孩子都剩下哪些了,
有A5、A7、A8、Q7,
还有刚刚海外推出的Q2。
这样错开国产有好也有坏:
1.好处是和大房不形成竞争关系;
2.坏处是都不是畅销车型,前景未卜。
●小众车利润能满足上汽奥迪胃口吗
2015年,奥迪在中国卖了57.76万台,
其中,一汽-大众奥迪占51.52万,
进口车仅占6.24万辆,
而进口车中,A7、A8和Q7是销量支柱,
A5的销量仍然十分尴尬。
●为什么不会是旅行车、allroad、S/RS车型?
有一点不能忘,奥迪每个车系下面,
还有旅行版、allraod、S和RS细分车系,
比如A4 allroad、RS6 avant等等,
那么,上汽奥迪会给我们生产这些车吗?
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