(一)外观方面
整体来说新款翼虎外形向锐(微博)界大哥靠拢,气势上确实比之前有提升,而且增加了不少新鲜感,有种焕然一新的感觉,但整体设计感方面还是偏向成熟的气质。欧蓝德无论是镀铬的装饰还是修长的车身都为其增添了不少硬朗且阳刚的风格,如果硬要分个高下,国产欧蓝德因为刚刚上市,时尚加硬朗的气质更容易受到对个性有追求的消费者青睐。而翼虎这款车因为上市太久让人有些审美疲劳,但仍然是突显消费者成熟稳重的最佳选择。
(二)内饰与动力
内饰方面
在内饰整体运动感的营造上,这两款车也十分到位,都被大面积软质搪塑材质覆盖的中控台、三辐式真皮多功能方向盘以及运动型真皮座椅的加入更能激发驾驶者的驾驭激情。
动力方面
欧蓝德在动力方面型搭载2.4L直列四缸自然吸气发动机,最大功率124kW/6000rpm,最大扭矩220Nm/4200rpm,变速箱为JATCO提供的CVT变速箱,同时搭载INVECS-Ⅲ智能系统。
福特翼虎搭载1.5T发动机,最大功率为133kW/6000rpm,最大扭矩240Nm/2500-4500rpm,匹配6挡手自一体变速箱。
竞争力分析
这次对比的两台车价格相近,分别是广汽三菱欧蓝德2.4L四驱尊贵版,售价22.38万元。长安福特翼虎EcoBoost 180 四驱豪翼型,售价23.98万元。
四驱方面
翼虎和欧蓝德都配备了一套在城市SUV中非常常见的,基于前驱结构的适时四驱系统:使用一组多片离合器做为中央差速机构,后桥差速器为开放式,利用四轮的电子辅助制动实现前后桥左右轮之间的动力分配。
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