“豪车梦”落地 众泰SR9上市售10.88万-16.18万元

　　安全配置方面，根据厂家方面的介绍，众泰SR9采用承载式高强度笼式车体结构，并通过了C-NCAP五星碰撞测试。配备360°全景可视泊车辅助系统、ESC车身电子稳定系统、EPB电子驻车制动、上坡辅助、盲点监测和车道偏离预警等丰富的科技安全配置。

　　动力系统方面，众泰SR9全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率190马力/5500rpm，峰值扭矩达到250牛米/2400-4800rpm，从数据上看在同级中比较出色。传动系统匹配5速手动和6速双离合变速箱。底盘方面，众泰SR9采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的结构，制动四轮盘刹，并配有助力转向系统和发动机下保护板。

　　竞争力分析：

　　对于众泰SR9的讨论从其亮相到上市便从未间断，明显分为两种声音，一种认为自主品牌要想实现向上突破，应该坚持正向研发的思路，避免盲目“学习”国外品牌；另一种则认为，在残酷的市场环境下，活下来才是王道，存在即合理，既然众泰SR9能在预售两天之内就预订出2万辆，说明了它存在的价值和市场需求。无论怎样，对于众泰SR9而言，或许外表只是吸引眼球的手段，真正的产品力和产品可靠性需要在后市场中得到检验。而对于众泰品牌，发展道路和方向都是自己选择的，一个品牌的成功也需要长期的积淀，时间可以证明一切。

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