可见,这条线有多么成熟。
工厂参观,需要切记只走参观通道、不要乱摸乱碰。不然,不是你身体受伤害,就是心灵被打击。
看了无数遍机器手臂自动工作状态,但每次看都觉得过瘾。人是会疲劳的,机器手臂永远不会,只要指令运行就一直工作,而且保质保量。为什么现代的汽车质量提升的这么迅速,就是先进科技设备的加持。
一汽-大众冲压件基本100%做到手检,还会有2%详细抽检。
别小看这几位质检工人,他们的手、眼非常毒。
他们的标准可比我们挑剔多了,他们眼中的不合格品我们也看不出什么。
冲压环节就到此结束了。如果你有机会参观汽车工厂,如何主观评价工厂牛还是不牛,可以注意观察生产线是否工作流畅、地面原料防护是否到位、工人劳动强度是否大等等。
Part 2:焊装车间 关键词:激光焊接
冲压过后,就是焊装车间,也就是小编上图的曾经战斗过的场所,一般来说是汽车四大工艺中环境比较恶劣的生产环节,因为有粉尘、有火花飞溅、空气有味道等等。
参观的焊装车间刚刚完成改造,改造的结果就是可以满足新一代迈腾的焊装工作,因为使用了更多高强度钢材的新迈腾对焊接工艺要求更高。
新迈腾的顶盖等位置依旧使用了激光焊接技术,这项技术能提高焊接强度、也能减去点焊需要的搭边,一定程度上起到了减重的效果。
除了这个激光焊接,其他的工艺基本都雷同,而且刚刚完成改造的迈腾生产线不能随意参观,至此作罢。
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