宝沃BX7真的有那么好吗？

　　凭什么宝沃敢喊出终身维保?

　　终身维修0费用，这是一个先河，在车展现场有人说这为品牌的宣传加了不少分量，但更多的人担心，作为刚刚推出第一款产品的企业，宝沃凭什么敢做出这样的保证?

　　“我们的目的就是让大家相信我们的产品质量可靠性”，这是陈威旭面对寰球汽车记者提问时给出的回答，“我们对于中国市场来说是新品牌，很多人都在用各种放大镜观察着我们，消费者也是这样，对于新生事物的接受需要信心，作为企业来说，只有自己有信心还不够，我们的目的是要给大家信心。”

　　虽然没有说明，但陈威旭先生的话中已经显示了宝沃整个团队对于产品质量的信心。

　　记者曾探访宝沃位于德国的设计中心，在那里记者看到了宝沃BX7多款被否决车型外观内饰的设计样稿，甚至已经铸成的半成型车身。

　　宝沃全球全球执行设计总监罗兰先生这样告诉记者：“从宝沃研发设计团队组建开始，我们的产品无论是设计还是动力体系都是按照长远的规划实行，我们的设计团队用了五年时间设计了宝沃BX7，这样的设计时间足以赶上一款超豪华车的设计时间。”

　　在半个小时的交流中，他告诉记者宝沃车标从初期的样板到今天的成品究竟经过了多少改变，为什么量产BX7车标用银色而非宝沃标识特有的红色，这些背后是整个宝沃团队的努力。

　　无论是宝沃高层还是设计工程人员，在与记者的交流中他们从不多说理想，更多的是在说我们做了什么，还有什么要做，怎么做的，怎么想的。

　　在北京车展上我们也看到，宝沃BX7的产品区间分隔十分细腻，从5座、6座、7座的区分，到每一个细节配置与价格的结合都十分精细，一款产品分出了18个价格区间，这说明宝沃在市场层面的调研非常细致，为每一个细分领域的消费者都准备了一款中意的产品。

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