那4-5万元的小型车是一个什么概念呢?那就是比同级竞品,包括POLO、飞度、致炫的起步价都低了一半,就算和通用体系内成本控制最突出的赛欧相比,起步价也低了30%。这显然是一个非常夸张的价格,可是宝骏310的的确确做到了,这也就成了宝骏310绝对的卖点。
宝骏310安全性到底有多好
在驾仕派看到这个价格的时候,我们一直很怀疑这种低价产物很可能什么配置都没有,即便是顶配也很可能就是多出双气囊、铝合金轮毂这样的配置,毕竟不到5万元的产品你很难去要求什么。
可事实上,上汽通用五菱拿出来的这款两厢小车在配置上的确有点“夸张”,不只是比合资产品的配置高得多,就连同样以成本控制为卖点的自主品牌的低一级产品也难以匹敌。看看顶配的宝骏310的配置单,上汽通用五菱给这款小车加上了四安全气囊、电动天窗、定速巡航、集倒车影像和蓝牙功能的8寸中控显示屏、倒车雷达、按比例放倒的后排座椅、铝合金轮毂、皮质座椅、发动机防盗等等,从不足5万元的价格来看这简直是“逆天”的成本控制了。别看我们把这些细节配置罗列这么详细,实际上很多低价合资车并没有发动机防盗系统这类配置,在购买盗抢险的时候都会被拒。
如果你觉得拿顶配车型来说事不够客观,其实即便是次低配那款不足四万元的车也足够满足一般使用了。目前驾仕派得到的信息是,预售价3.98万的标准型配置已经有安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、手动空调、EPS电动助力转向系统、1.2L排量的P-TEC发动机等等,也要比同价位的奥拓、比亚迪F0或者奇瑞QQ要齐全些。
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