年轻化的氛围和不俗的配置一直以来都是K2的主要优势，在全新车型上这些优点将继续保留扩大。从之前的销量数据来看，三厢版本依然会是主销车型，两厢车型也预计将于年内上市。未来起亚K2将和捷达、悦纳、威驰、等合资入门紧凑级车型进行竞争，而同价位还有大量的中国品牌紧凑级对手，生存的压力并不小。未来如果K2在终端方面继续保持着不错优惠幅度，或许更能去说服对价格相对敏感的消费者。
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