家商兼用真七座 试驾开瑞K60

　　当今的中国汽车消费市场，SUV是最炙手可热的车型，随着市场的不断发展和用车需求的不断多元化，一种新型的SUV车型逐渐走进了消费者的视野，它们价格往往不超过10万元，却有着漂亮的外观，硕大的空间以及不俗的配置，配上七座，往往可以满足一大家子的用车需求，这一类SUV车型，我们称之为入门级七座SUV，在这个没有合资品牌竞争的领域里，各大自主品牌摩拳擦掌，渴望占有一席之地。今天开瑞汽车就带来了一款名为K60的入门级七座SUV，那么它是否能够满足日益挑剔的消费需求呢，让我们来一看究竟。

　　 这次，开瑞汽车重磅推出旗下首款SUV，也是首款七座SUV车型，抢夺三四线及农村地区非常畅销的10万元以下SUV市场，K60将成为第一款配备开瑞最新家族风格设计的车型，以外形，空间和配置为卖点，可以说被寄予厚望。

　　▲ K60是一款什么样的车型？

　　 ▲ K60有哪些竞争对手？

　　开瑞K60的竞争对手，主要锁定在自主品牌10万元以下的七座家用SUV车型，这些车型普遍有着时尚的外表，充裕的空间和良好的通过性能。因此长安CX70，北汽幻速S3和东风风光580等车型成为开瑞K60未来上市后的主要竞争对手。

　　▲ 外观精致高颜值

　　开瑞K60的外形硬朗富有力量感，整车的造型风格迎合了诸多当今的流行元素，前脸造型为品牌首次应用的家族式前脸造型，让人眼前一亮。

　　 车灯的设计别出心裁，伪LED灯带在大灯点亮时也会带有一点反射光，颇有点奥迪范儿。

　　 195毫米的离地间隙表明：我是一台SUV的态度。侧面线条饱满流畅，隆起的腰线带有一些力量感，跃跃欲试。

　　 旗舰车型的轮毂也独具匠心，双色搭配提升了整体视觉冲击力，也提高了整车的档次，是外观的点睛之笔。

　　 车尾整体饱满，两个镀铬排气管装饰件给车位增添了些许战斗气息，倒车雷达和倒车摄像头悉数奉上。

　　 ▲ 外观总结： 开瑞K60的外形符合当下的流行趋势，整车给人的感觉更加动感和前卫，相比竞品更增添了活力和张扬，最新的家族前脸让人眼前一亮，总体来说开瑞K60的外观给人的第一印象还是很不错的。

　　▲ 内饰年轻化上档次

　　开瑞K60的内饰给人第一感觉就是很年轻，富有活力，这是一台属于年轻人的车，黑色钢琴烤漆与银色装饰件的组合，让内饰更显时尚。

　　 真皮多功能方向盘手感细腻，有一定的柔软度，多功能按键大小适中，便于日常使用。

　　 4.2英寸TFT多功能显示屏显示信息丰富，蓝色背景光柔和，双炮筒仪表依旧代表了活力与动感。

　　 8英寸触控屏功能齐全，支持导航，蓝牙，手机映射，倒车影像等功能，全能务实。

　　 中控按键区布局合理，一目了然，外接电源和USB接口位置方便日常使用。

　　 高配车型配备真皮座椅，质地柔软带有一定包裹性，这是一台有运动调性的家用SUV。

　　 第二排是两个独立座椅，材质与造型与第一排没有区别，同样支持前后滑动和靠背角度调整。

　　 ▲ 空间表现抢眼，第三排不鸡肋

　　开瑞K60在设计之初就明确其第三排座椅绝不做鸡肋的决心，通过实际体验可以感觉到设计师在空间方面确实费尽了心思，最终的结果也能够通过空间体验表现出来。

　　 翻折第三排座椅后空间很可观，表达了设计者最初设计这款车的目标，能载客亦能拉货。

　　 ▲ 内饰总结： 开瑞K60的内饰充满活力，各种当今实用性配置一应俱全，能够满足今天越来越挑剔的消费者的用车需求，也表达了这款车务实进取的设计理念。在空间表现上开瑞K60能够交出满意的答卷，第一排头部空间非常充裕，第二排的两个独立座椅，保证了横向空间的同时，也满足了乘客进出第三排时的便利性，而第三排的表现也能够令人满意，第二排座椅的前后滑动也可以实现第二排与第三排的空间转移，充分考虑到了七人乘坐的舒适性。后备箱在放倒和翻折第三排座椅后，能够大大提升载货空间，真正做到了能载客亦能拉货的目的。

　　▲ 动力满足家用

　　动力方面1.5L引擎满足家庭使用，这是一台载着家人安安稳稳在路上跑的SUV。

　　 自动挡车型驾驶平顺，动力输出缓和，符合家用车的动力水平，激情与它无缘，手动挡车型在动力输出上更加直接，动力的响应也更顺畅。

　　 液压助力转向力度较轻，驾驶无难度，温柔的驾驶就对了。

　　 K60的油门踏板比较轻，踩起来很轻松，自动挡车型动力输出时只需要深踩油门即可。刹车踏板相对较重，并且前半段刹车力度偏轻，需要较大力度刹车时只能重踩刹车。

　　 底盘较为扎实，通过减速带时没有明显弹跳，整体过程不拖泥带水，较为迅速直接，给驾驶者的整体感觉较好，算是一个惊喜。

　　 ▲ 试驾总结： 开瑞K60动力水平可以满足家用，1.5L的排量带动一台七座车还算比较轻松，自动挡换挡平顺，手动挡因为传动更为高效，动力的响应和表现相比自动挡更为出色，自动挡车型相比较而言在动力输出上会稍有欠缺，但够用就好。K60的转向力度较轻，日常驾驶轻松，底盘的调教算是一个惊喜，通过减速带时干脆利落不拖沓，底盘整体比较紧实，偏向轿车的调教。

　　▲ 总结： 在今天的汽车市场，SUV依旧是一个兵家必争之地的战场，无论豪华品牌，合资品牌还是自主品牌，都渴望在这个领域占有一席之地，10万元以下七座SUV市场可以说是自主品牌的独角戏，在这个合资品牌几乎不掺和的市场里，哪个品牌的产品更能俘获消费者的心，更能研究透目标群体的用车需求，无疑将成为这一领域的强者。开瑞K60给出的5.9-7.9万元的预售价您怎么看?不必着急，11月28日即将上市，市场表现如何，让我们拭目以待。

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