韩系车还能买吗？看悦翔V7对比起亚K2秒懂

　　要说几年前，韩系车凭借着时尚的外形、合资车的背景以及实惠的价格，在国内曾刮起过一阵“韩流”。但这好日子似乎是到了头，特别是现代、起亚两大巨头，今年的销量表现差强人意。当然一方面，这与韩系车在提升品牌力方面并不成功有关，但最主要的还是自主品牌这两年进步非常快，已形成与韩系车正面竞争的局面。比如起亚刚刚上市的新一代K2虽然做了一些升级，但与长安的新车型悦翔V7相比，究竟谁有优势？还是通过下面的对比更显直观。

　　长安悦翔V7和起亚K2，分别代表了中国品牌和韩系品牌。按照官方指导价来讲的话，这两者其实并没有形成直接的交锋，但实际在终端市场的价格方面，两者形成了交叠，也拥有许多相同的潜在客户。我们拿最具代表性的两款车型：悦翔V7 1.0T 手动劲驰新锐型和起亚K2 1.4L MT GL为列，两款车均为手动挡车型，售价均为7.29万元。

　　首先，从外形设计来看，两款车都以时尚动感为诉求，K2虽然经过了换代，但给人的感觉还是那个熟悉的样子。悦翔V7则明显能感受到设计方面更成熟，已摆脱了早期产品的“土气”，整体视觉质感也更加高级。

　　 尺寸对比

　　从配置来看，悦翔V7采用前后轮盘刹，标配195/55 R15轮胎，铝合金轮毂，配备了天窗。而K2则采用前盘后鼓，标配185/65 R15轮胎，钢圈轮毂，天窗只出现在顶配车型之上。除此之外，K2对这款入门版车型相当“歧视”，用许多细节的差异（门把手、进气格栅、雾灯）来区别与高配版本的不同。

　　两款车的内饰风格较为接近，均采用了比较主流的贯穿式中控台设计，用料和做工的水准在同级别中都让人满意。

　　其中两车的方向盘设计也不约而同的采用各自的家族式造型，只是悦翔V7采用多功能按键，显得科技感更强。

　　限于成本控制的考虑，两款车均采用了手动空调，但悦翔V7具备花粉过滤功能，明显更贴心。

　　座椅配置方面，两款车均采用织物座椅，调节方式也都比较单一。

　　两款车的后排地台都是一个平整的设计，长安悦翔V7由于轴距更长，所以后排乘坐空间要更加出色一些。

　　 动力对比

　　与自主品牌相比，起亚K2的配置低，价格贵是显而易见的，它凭借的无非就是合资品牌的影响力。但随着自主品牌产品力的提升，比如今天对比的悦翔V7，这种品质感的差距非常之少，那到底买哪一款更加物超所值呢？也许我们能从销量表上看到答案。

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