11月8日,西安地铁3号线开通试运营。3条地铁线路同时运营,搭建起西安四通八达、便捷顺畅地铁交通网络的框架,标志着西安地铁正式进入网络化运营时代。
西安地铁3号线交通网框架
2006年,西安地铁2号线开工建设。
2011年9月16日,全长20.5公里、横贯市区南北中轴线的地铁2号线通车试运营,古都西安正式迈入地铁时代。
建设地铁就是建设城市。近年来,在省委、省政府的关心和市委、市政府的重视下,西安地铁规划建设不断提速:
2013年9月15日,全长25.4公里、贯穿市区东西轴线的西安地铁1号线投入运营。两条核心地铁线路顺利实现换乘。
2016年11月8日,全长39.15公里、串起了高新区、曲江新区、浐灞生态区、港务区、小寨商圈的地铁3号线试运营。据估计,3号线开通后日均客运量将达到55万人次左右。
地铁不仅大大缓解城市交通压力,改变着市民的日常交通出行方式,更对拉大城市骨架、延伸城市人居版图具有重要促进作用。地铁规划建设牵动着无数市民的目光,地铁延伸到哪里,哪里的发展就被更加看好。
西安地铁3号线交通网框架
地铁建设中,我市统筹地下管廊等城市设施建设,综合利用空间,高效利用土地,不断探索着地铁建设新模式。国家发改委全国地铁建设中期评估认为:西安地铁工程建设有品牌,运营线网有客流,企业管理有成效,筹资融资有创新。
西安地铁2号线在设计、建设中克服了“文物保护、地裂缝和湿陷性黄土”三大世界性工程难题,荣获2014年度“FIDIC世界杰出工程大奖”,堪称亚洲第一、地铁唯一,不仅给西安地铁贴上了金字招牌,也给中国地铁树立了品牌和标杆。
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