西安地铁3号线交通网框架

 　　11月8日，西安地铁3号线开通试运营。3条地铁线路同时运营，搭建起西安四通八达、便捷顺畅地铁交通网络的框架，标志着西安地铁正式进入网络化运营时代。

　　西安地铁3号线交通网框架

　　2006年，西安地铁2号线开工建设。

　　2011年9月16日，全长20.5公里、横贯市区南北中轴线的地铁2号线通车试运营，古都西安正式迈入地铁时代。

　　建设地铁就是建设城市。近年来，在省委、省政府的关心和市委、市政府的重视下，西安地铁规划建设不断提速：

　　2013年9月15日，全长25.4公里、贯穿市区东西轴线的西安地铁1号线投入运营。两条核心地铁线路顺利实现换乘。

　　2016年11月8日，全长39.15公里、串起了高新区、曲江新区、浐灞生态区、港务区、小寨商圈的地铁3号线试运营。据估计，3号线开通后日均客运量将达到55万人次左右。

　　地铁不仅大大缓解城市交通压力，改变着市民的日常交通出行方式，更对拉大城市骨架、延伸城市人居版图具有重要促进作用。地铁规划建设牵动着无数市民的目光，地铁延伸到哪里，哪里的发展就被更加看好。

　　西安地铁3号线交通网框架

　　地铁建设中，我市统筹地下管廊等城市设施建设，综合利用空间，高效利用土地，不断探索着地铁建设新模式。国家发改委全国地铁建设中期评估认为：西安地铁工程建设有品牌，运营线网有客流，企业管理有成效，筹资融资有创新。

　　西安地铁2号线在设计、建设中克服了“文物保护、地裂缝和湿陷性黄土”三大世界性工程难题，荣获2014年度“FIDIC世界杰出工程大奖”，堪称亚洲第一、地铁唯一，不仅给西安地铁贴上了金字招牌，也给中国地铁树立了品牌和标杆。

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，如果侵犯了您的版权，请联系我们，本站将在3个工作日内删除。