“挑剔”的美国人如何为汽车可靠性打分？

　　值得一提的是，在2013年还被《消费者报告》评为消费者最满意汽车品牌的特斯拉，今年便被拉入不可靠品牌之列。杰克·费舍尔表示，由于其测试结果低于平均水平，今年将不再向消费者推荐Model S。《消费者报告》指出，许多特斯拉车主表示，他们的Model S出现了“一系列复杂的小问题”，包括异响、漏水以及充电设备、传动系统和中央控制面板故障等问题。另外，鉴于特斯拉车主由于开启自动驾驶模式导致车祸的案件还未最终裁定，《消费者报告》还特别指出了特斯拉车主应该注意随时把手放在方向盘上。对于特斯拉公司，建议要“采取更有力的措施”而不是简单提醒，来保证消费者安全。

　　美国《消费者报告》对于汽车可靠性的报告每年一次，但每年都不会仅仅是走走形式，它的存在体现了媒体的公正性和客观性，同时也为消费者提供借鉴，为车企敲响警钟。同时，作为中国的消费者，或许不必太在意这份报告对我们的指导作用，毕竟中国市场的车型与美国市场的车型无论在燃油标准还是技术配置上都有所不同，但从中我们可以发现，对于汽车产品而言，可靠性和新科技的运用往往成反比，这并非是要否定高新技术对于汽车产业的推进作用，而是需要我们清醒的认识到，在选择一款汽车产品时，经历过长时间市场考验的技术可靠性会更佳。正如杰克·费舍尔所言，“可靠性最好的汽车品牌都有一些共性，它们倾向于比较滞后的增加新技术，而且是一点一点的加，而不是一下子就加上一大堆新技术在车上。”

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