“挑剔”的美国人如何为汽车可靠性打分？

　　实际上，不仅是德系豪华车品牌的排名不高，深受中国消费者爱戴的大众汽车在美国的表现也差强人意，被列入不可靠品牌名单。根据消费者报告的测试总监杰克·费舍尔透露，在接受检测的车型中，大众高尔夫7、速腾、帕萨特的问题集中在燃油系统、车身和电器方面，尤其是在大众“尾排门”事件之后，美国的消费者对大众品牌的信任感下降，也导致了用户调查分数的拉低。可见，大众想要修复“尾排门”在美国市场造成的影响，非一朝一夕之事，这将是一个非常艰苦的过程。

　　看到这里，想必有“德系粉”会对美国人的评定产生质疑，是不是在故意刁难德国品牌？为什么品质被欧洲和中国都获得广泛认可的德国车在美国却遭遇水土不服？其实并非如此，首先《消费者报告》的可靠性调查是对车辆的综合评定，并非针对某一项指标。德系车良好的操控感和充沛的动力无可厚非，也是有口皆碑，但是由于德系车追求技术创新，车辆结构组件相对复杂，电气化程度更高，所以故障率始终无法控制的比日系车更低，故此会给消费者留下“小毛病”多的印象。

　　此外，还有一个误区是，都说美国人喜欢大排量的肌肉车，这样的观念尚且停留在上世纪60-70年代。现在普通的美国民众更愿意选择那些即环保节能又安静舒适，维修保养又不是很贵的汽车作为代步工具。而日系车强调低故障率、高性价比、重售后服务的特性恰恰迎合了现代美国消费者的诉求。

　　尤其对于挑剔且直率美国消费者而言，一旦发现某个厂家的产品有欺骗行为或者是产品质量不过关的现象，定会毫不犹豫地将其打入“冷宫”，这一点也在本次《消费者报告》中也得到印证。

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