旗舰的外形做到大气沉稳就算是60分及格了,以这个标准来衡量的话,冠道达标应该并不难,同时我们还很容易发现,这是一台溜背式的SUV,旗舰的外形就又加入了些时尚和动感元素。结语:
无论是动力系统的技术含量、测试成绩,还是车辆的行驶品质,或是配置的丰富程度以及后排的尊贵程度,冠道都堪称目前本田国内车型的旗舰!它在静谧性和豪华感上的提升对于本田来说更是尤为明显,当然,除了提升品牌形象,广汽本田应该还希望冠道在销量上也能做出贡献,避开已经被汉兰达代言的7座市场,转攻以昂科威为首的5座市场是本田作出的策略,和昂科威相比,冠道在配置、动力、空间上都占有优势,口碑也未见得能差多少,如果做好推广,对昂科威的威胁不会小。
然后再来看一下价格,为了避其锋芒,冠道刻意躲开了汉兰达占领的7座市场,它们之间有着几乎完全不同的潜在消费群体,就算有,我相信只是很小的部分,昂科威才是更有意义的比较对象,2.0T车型冠道的起步价确实比昂科威贵了约1万,而且还是前驱版本,但顶配还比昂科威便宜了约2万呢,所以我个人觉得,冠道的价格谈不上诚意满满,但也符合预期。而且不要忘了,未来1.5T的入门冠道才是真正走量的车型,所以1.5T的价格才是决定冠道销量表现的关键,如果有惊喜,那时也不晚!
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,如果侵犯了您的版权,请联系我们,本站将在3个工作日内删除。